FFWD RYOT44 V2 FFWD N/GAGE 2:1 so vsestranska karbonska kolesa za cestno kolo, ki združujejo aerodinamiko, nizko maso, stabilno vodljivost in visoko vzdržljivost v enem premišljeno zasnovanem modelu. Višina obroča 44 mm ustvarja zelo uravnotežen profil za hitro vožnjo po ravnini, razgibane trase, dolge treninge in tekmovalno uporabo.
Model RYOT44 V2 sodi med najbolj vsestranske karbonske obročnike znamke FFWD. Uporablja aerodinamični profil LAW, popolnoma karbonski clincher obroč, sodobno notranjo širino 23 mm, napere Sapim CX-Ray in Sapim CX-Sprint, medeninaste nipelne matice DT ProLock ter prenovljena pesta FFWD N/GAGE 2:1 z mehanizmom 36T Ratchet System.
Ta karbonska cestna kolesa so ročno dokončana na Nizozemskem. FFWD izdeluje karbonska kolesa od leta 2006 in pri vsakem paru združuje natančno strojno proizvodnjo, ročno dokončavo in dolgoročno dosleden standard kakovosti.
Komu so namenjena kolesa FFWD RYOT44 V2?
FFWD RYOT44 V2 so namenjena kolesarjem, ki želijo en komplet koles za širok spekter cestne vožnje. Primerna so za cestno kolesarstvo, hitre treninge, endurance vožnje, razgibane trase, ravnine in tekmovanja. Največjo vrednost ponujajo voznikom, ki iščejo 44 mm karbonska kolesa z odlično vodljivostjo, sodobno širino obroča, tubeless združljivostjo, kakovostnimi naperami Sapim in zanesljivimi pestmi z ratchet sistemom.
Ključne prednosti FFWD RYOT44 V2 FFWD N/GAGE 2:1
- Vsestranska karbonska cestna kolesa z višino obroča 44 mm
- LAW aerodinamični profil, optimiziran za sodobne širše pnevmatike
- Full Carbon Clincher obroč
- Tubeless Ready izvedba
- Združljivost s klasično zračnico
- Notranja širina obroča 23 mm
- Zunanja širina obroča 30 mm
- Priporočen razpon pnevmatik 25–42 mm
- FFWD N/GAGE 2:1 Straightpull pesta
- 36T Ratchet System
- Sapim CX-Ray in Sapim CX-Sprint napere
- Razpored naper 2:1 za boljšo porazdelitev napetosti
- Medeninaste DT ProLock nipelne matice za večjo vzdržljivost in lažje servisiranje
- Masa para 1530 g
- Največja masa kolesarja 120 kg
- Ročno dokončano na Nizozemskem
44 mm profil: aerodinamika, nizka masa in nadzor
Višina obroča 44 mm predstavlja enega najboljših kompromisov za kolesarje, ki ne želijo kompleta koles omejenega na eno vrsto trase. Obroč je dovolj visok za učinkovito aerodinamiko, hkrati pa ostaja vodljiv v bočnem vetru in uporaben tudi v vzponih. Zato RYOT44 V2 delujejo kot odličen vsestranski komplet za kolesarje, ki vozijo različne profile tras in ne želijo ločenih koles za ravnine, klance ali vsakodnevne treninge.
LAW TECH za sodobno cestno kolesarstvo
Tehnologija LAW pomeni Laminar Airflow Wing. Gre za lasten aerodinamični profil FFWD, zasnovan za učinkovito delovanje s sodobnimi širšimi pnevmatikami.
Širina obroča 23 mm notranje in približno 30 mm zunanje omogoča boljše naleganje pnevmatike, stabilnejšo obliko pnevmatike in večje udobje. Priporočen razpon pnevmatik 25 do 42 mm razširja uporabnost koles od hitre cestne vožnje do endurance in lažjega all-road značaja.
Nova generacija RYOT V2
Druga generacija modela RYOT44 prinaša obroče, izdelane s tehnologijo, podobno višjemu modelu RAW. To je omogočilo zmanjšanje mase, ne da bi FFWD pri tem žrtvoval vzdržljivost in zanesljivost. Rezultat je lažji, sodobnejši in bolj vsestranski komplet, ki ohranja robustnost za vsakodnevno uporabo, dolge treninge in tekmovanja.
Napere Sapim CX-Ray in CX-Sprint
Komplet uporablja kombinacijo naper Sapim CX-Ray in Sapim CX-Sprint. Gre za preverjene aerodinamične napere, uporabljene v kakovostnih obročnikih, kjer so pomembni nizka masa, trdnost in zanesljivost. Kombinacija obeh tipov pomaga doseči ustrezno togost, stabilnost in uravnotežene vozne lastnosti pri vzponih, pospeševanju in hitri vožnji po ravnini.
Razpored naper 2:1 za boljšo porazdelitev sil
Razpored naper v razmerju 2:1 pomaga bolje porazdeliti napetosti med posameznimi stranmi kolesa. Pri kolutnih zavorah in sodobnih cestnih kolesih je pravilno uravnoteženje sil pomembno za togost, stabilnost in prenos moči. Rezultat so boljši odziv pri poganjanju, stabilnejše obnašanje kolesa in učinkovitejši prenos energije pri pospeševanju.
Medeninaste DT ProLock nipelne matice
FFWD pri modelu RYOT44 V2 ne uporablja ekstremno lahkih aluminijastih nipelnih matic, temveč medeninate DT ProLock nipelne matice. Razlog je preprost: večja vzdržljivost, boljša servisabilnost in daljša življenjska doba obročnika.
Pri kolesu, namenjenem resnični uporabi, je to praktična odločitev. Medeninaste nipelne matice bolje prenašajo dolgotrajne obremenitve, servisne posege in zahtevne pogoje.
Pesta FFWD N/GAGE 2:1
Prenovljena pesta FFWD N/GAGE 2:1 Straightpull so zasnovana tako, da ponujajo odlično razmerje med zmogljivostjo, maso, zanesljivostjo in ceno. Uporabljajo 36T Ratchet System, jeklena kartušna ležaja in vmesnik CenterLock za kolutne zavore. Pesta so združljiva s thru-axle osmi 12 × 100 mm spredaj in 12 × 142 mm zadaj.
Tubeless Ready in uporaba z zračnico
RYOT44 V2 so Tubeless Ready karbonska kolesa. V paketu sta že nameščena tubeless trak in tubeless ventila, zato so kolesa pripravljena za sodobne brezračničarske sisteme.
Hkrati ostaja možnost uporabe klasične zračnice. To kolesarju omogoča izbiro sistema glede na lastne preference, tip pnevmatik in slog vožnje.
Masa 1530 g in nosilnost 120 kg
Masa para znaša 1530 g, kar je zelo dobra vrednost glede na 44 mm profil, notranjo širino 23 mm, kolutne zavore in poudarek na vzdržljivosti. Največja dovoljena masa kolesarja je 120 kg. To potrjuje, da ne gre za krhek tekmovalni komplet za idealne pogoje, temveč za vsestranska karbonska cestna kolesa za širok spekter uporabnikov.
Za kolutne zavore in sodobna cestna kolesa
FFWD RYOT44 V2 so namenjena cestnim kolesom s kolutnimi zavorami. Pesta uporabljajo CenterLock vmesnik za rotorje in sodoben standard thru-axle osi.
Sprednja os: 12 × 100 mm
Zadnja os: 12 × 142 mm
Izdelano in dokončano na Nizozemskem
FFWD izdeluje karbonska kolesa od leta 2006. Vsak komplet je ročno dokončan na Nizozemskem s poudarkom na natančnosti, enakomerni napetosti naper in dosledni kakovosti. Znamka je izdelala že več kot 100.000 koles po enotnem proizvodnem standardu.
Vsebina paketa
- FFWD RYOT44 V2 wheelset – sprednje in zadnje kolo
- FFWD torba za kolesa
- Prednameščen tubeless trak
- Tubeless ventila
Zavorni rotorji niso vključeni v paket.
Tehnična specifikacija
- Kategorija: cestno kolesarstvo
- Model: FFWD RYOT44 V2
- Tip koles: karbonska cestna kolesa
- Obroč: Full Carbon Clincher
- Aero profil: LAW
- Višina obroča: 44 mm
- Notranja širina obroča: 23 mm
- Zunanja širina obroča: 30 mm
- Zavore: kolutne zavore
- Tubeless Ready: da
- Združljivost z zračnico: da
- Tubular: ne
- Priporočen razpon pnevmatik: 25–42 mm
- Največji tlak: 7,6 bar / 110 psi
- Napere: Sapim CX-Ray / Sapim CX-Sprint
- Tip naper: Straightpull
- Število naper: 24 / 24
- Razpored naper: 2:1
- Nipelne matice: medeninaste 15 mm ProLock
- Pesta: FFWD N/GAGE 2:1
- Račna: 36T Ratchet System
- Ležaji: jekleni kartušni ležaji
- Vmesnik rotorjev: CenterLock
- Osi: sprednja 12 × 100 mm / zadnja 12 × 142 mm
- Masa para: 1530 g
- Največja masa kolesarja: 120 kg
- Priporočena dolžina ventila: 60 mm
- Barva: bela
FAQ – Najpogostejša vprašanja
Katera višina obroča je najboljša za cestno kolo?
Za večino kolesarjev obroči z višino približno 40 do 50 mm predstavljajo najboljše razmerje med aerodinamiko, maso in stabilnostjo. Prav zato profil 44 mm spada med najbolj priljubljene rešitve za vsestranska cestna kolesa.
Kakšna je razlika med 44 mm in 60 mm karbonskimi kolesi?
Višji obroči prinašajo večjo aerodinamično prednost pri visokih hitrostih, medtem ko so nižji profili običajno lažji in pogosto bolje vodljivi v močnem bočnem vetru. Profil 44 mm velja za eno najbolj vsestranskih možnosti za vsakodnevno vožnjo in tekmovanja.
Ali imajo aerodinamična kolesa smisel tudi pri nižjih hitrostih?
Da. Aerodinamični upor deluje pri vsaki hitrosti. Čeprav so razlike največje pri visokem tempu, aero kolesa pomagajo varčevati energijo skozi celotno vožnjo.
Ali se karbonska kolesa splačajo za dolge vožnje?
Da. Sodobna karbonska kolesa niso namenjena samo tekmovanjem. Manjša utrujenost kolesarja, učinkovitejši prenos energije in boljša vozna dinamika so prednost tudi pri celodnevnih vožnjah.
Katera kombinacija koles je idealna za klance in ravnine?
Prav srednje visoka aero kolesa sodijo med najpogosteje priporočene rešitve za kolesarje, ki vozijo raznolik teren in ne želijo imeti več kompletov koles.
Ali lahko karbonska kolesa izboljšajo povprečno hitrost?
Kolesa sama po sebi kolesarja ne pospešijo brez poganjanja, vendar lahko zaradi boljše aerodinamike in učinkovitejšega prenosa energije pomagajo ohranjati višjo hitrost pri enaki moči.
Kako dolgo zdržijo kakovostna karbonska kolesa?
Ob pravilni uporabi in rednem vzdrževanju lahko kakovostna karbonska kolesa služijo več let. Pomembno vlogo imajo kakovost pest, ležajev, naper in celotne izdelave.
Ali so karbonska kolesa primerna tudi za poškodovan asfalt?
Sodobni karbonski obroči v kombinaciji s širšimi pnevmatikami bistveno bolje prenašajo slabši asfalt kot starejše generacije ozkih cestnih koles.
Katera kolesa uporabljajo kolesarji za gran fondo in dolge maratone?
Najpogosteje gre za vsestranska aero kolesa s srednjo višino obroča, ki ponujajo ravnovesje med nizko maso, aerodinamiko in udobjem med večurno vožnjo.
