DMT SH10 so sodobni cestni kolesarski čevlji s karbonskim podplatom, ki združujejo prednosti tehnologije Engineered 3D Knit z dodatno oporo hibridne konstrukcije. Rezultat je model za kolesarje, ki zahtevajo visoko učinkovitost poganjanja, natančno prileganje stopalu in udobje na kratkih ter celodnevnih vožnjah.
Model SH10 uporablja kombinacijo pletenega zgornjega dela in mikrovlaken, kar zagotavlja optimalno ravnovesje med fleksibilnostjo, oporo in vzdržljivostjo. Karbonski podplat Air Tech omogoča učinkovit prenos moči na pedala, medtem ko dvojni sistem BOA® L6 Dial Z omogoča neodvisno nastavitev posameznih območij stopala.
Komu so namenjeni kolesarski čevlji DMT SH10?
Ti cestni kolesarski čevlji so primerni za športne in tekmovalno usmerjene kolesarje, ki iščejo kombinacijo karbonske togosti, natančnega prileganja in visokega udobja med treningi, maratoni, gran fondo prireditvami in dirkami.
Ključne lastnosti DMT SH10
- Hibridni zgornji del Engineered 3D Knit
- Opora pete in konstrukcija iz mikrovlaken
- Dvojno zapiranje BOA® L6 Dial Z
- Neodvisna nastavitev posameznih območij stopala
- Karbonski podplat Air Tech
- Integrirani oporni trakovi
- Nova brizgana opora pete
- Odsevni elementi
- Nastavitev položaja ploščic v razponu 8 mm
Hibridna konstrukcija 3D Knit + mikrovlakna
DMT SH10 uporabljajo edinstveno hibridno konstrukcijo, ki združuje prednosti pletenega zgornjega dela z dodatno oporo panelov iz mikrovlaken. Sprednji del se naravno prilagodi obliki stopala in zagotavlja visoko stopnjo zračnosti, medtem ko peta in srednji del zagotavljata stabilnost pri visoki obremenitvi. Takšna rešitev nudi več opore kot popolnoma pleteni modeli, hkrati pa ohranja udobje, po katerem so čevlji DMT znani.
Tehnologija Engineered 3D Knit
Tehnologija Engineered 3D Knit omogoča ustvarjanje različnih gostot pletenja v posameznih delih čevlja. Rezultat je natančno določena kombinacija prožnosti, opore in prezračevanja brez potrebe po velikem številu šivov ali ojačitev. Čevelj se zato bolje prilagaja stopalu, zmanjšuje točke pritiska in zagotavlja naraven občutek tudi med večurnimi vožnjami.
Dvojni BOA® L6 Dial Z
Sistem BOA® L6 Dial Z omogoča neodvisno nastavitev zgornjega in spodnjega dela čevlja. Kolesar lahko tako ločeno uravnava pritisk v predelu narta in sprednjega dela stopala. Ta tehnologija izboljšuje udobje, stabilnost in učinkovitost poganjanja ter omogoča hitre prilagoditve med vožnjo.
Karbonski podplat Air Tech
Podplat Air Tech je zasnovan z osredotočenostjo na učinkovit prenos moči in nizko maso. Karbonska konstrukcija zmanjšuje izgube energije in zagotavlja takojšen odziv pri vsakem pritisku na pedala. Prezračevalne odprtine dodatno spodbujajo kroženje zraka ter pomagajo ohranjati optimalno temperaturo stopal med vožnjo.
Nova brizgana opora pete
Nova anatomsko oblikovana peta izboljšuje stabilizacijo stopala in pomaga zmanjševati neželene premike znotraj čevlja med intenzivnim poganjanjem. V kombinaciji z mikrovlakensko konstrukcijo zagotavlja zelo natančno prileganje pete brez pretiranega pritiska.
Natančna nastavitev ploščic
Možnost nastavitve položaja ploščic v razponu 8 mm omogoča individualno prilagoditev biomehanike poganjanja glede na potrebe vsakega kolesarja.
Udobje na dolgih razdaljah
DMT SH10 so zasnovani tako, da zagotavljajo visoko raven udobja tudi med večurnimi vožnjami. Kombinacija zračnega zgornjega dela, stabilne pete in natančnega sistema BOA pomaga zmanjševati utrujenost stopal skozi ves dan v sedlu. Rezultat so vrhunski cestni kolesarski čevlji z zapiranjem BOA, ki ponujajo učinkovit prenos moči, odlično prezračevanje in natančno prileganje za zahtevne kolesarje.
Tehnične specifikacije
| Model | DMT SH10 |
| Uporaba | Cestno kolesarstvo |
| Zgornji del | Hibridni Engineered 3D Knit + mikrovlakna |
| Konstrukcija | Spremenljiva gostota pletenja |
| Zapiranje | Dual BOA® L6 Dial Z |
| Nastavitev območij | Neodvisna zgornja in spodnja nastavitev |
| Podplat | Air Tech Carbon Sole |
| Peta | Nova brizgana opora pete |
| Nastavitev ploščic | 8 mm |
| Odsevni elementi | Da |
| Barva | Bela |
FAQ – pogosta vprašanja
Kakšna je razlika med enim in dvema BOA kolescema?
Dvojni sistem BOA omogoča ločeno nastavitev pritiska v sprednjem in zgornjem delu stopala. Rezultat je natančnejše prileganje in večje udobje med dolgimi vožnjami.
Ali so cestni čevlji s karbonskim podplatom primerni tudi za trening?
Da. Sodobni karbonski podplati se uporabljajo ne le na dirkah, temveč tudi pri vsakodnevnih treningih zaradi boljše učinkovitosti poganjanja.
Kakšne prednosti prinašajo pleteni kolesarski čevlji?
Pleteni zgornji del omogoča boljše prilagajanje stopalu, večjo zračnost, nižjo maso in višje udobje v primerjavi s tradicionalnimi sintetičnimi materiali.
Ali so DMT SH10 primerni za dolge vožnje in maratone?
Da. Kombinacija zračnega zgornjega dela, natančnega sistema BOA in karbonskega podplata je primerna tudi za večurne vožnje.
Kako pravilno nastaviti ploščice na cestnih čevljih?
Pravilni položaj ploščic je odvisen od anatomije kolesarja. Razpon nastavitve 8 mm omogoča natančno prilagoditev biomehanike poganjanja.
Ali so cestni čevlji DMT primerni tudi za širše stopalo?
Tehnologija Engineered 3D Knit se naravno prilagaja obliki stopala, zato je pogosto udobna tudi za številne kolesarje s širšim sprednjim delom stopala.
Katere cestne čevlje uporabljajo profesionalni kolesarji?
Številni profesionalni kolesarji uporabljajo modele s karbonskim podplatom in sistemom BOA, saj zagotavljajo maksimalno učinkovitost prenosa moči in natančno prileganje.